<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cuoc Song Xanh - Cách sống thông minh và hạnh phúc &#187; ô tô</title>
	<atom:link href="http://www.cuocsongxanh.com/tag/o-to/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cuocsongxanh.com</link>
	<description>Khi cùng trở về với tự nhiên, chúng ta sẽ thay đổi được việc tưởng như là không thể</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 08:23:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>“Bọ” Beetle sử dụng năng lượng từ rác thải</title>
		<link>http://www.cuocsongxanh.com/2010/08/11/%e2%80%9cbo%e2%80%9d-beetle-su-dung-nang-luong-tu-rac-thai/</link>
		<comments>http://www.cuocsongxanh.com/2010/08/11/%e2%80%9cbo%e2%80%9d-beetle-su-dung-nang-luong-tu-rac-thai/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 05:05:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>thaivinh</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sản phẩm xanh]]></category>
		<category><![CDATA[Thương mại xanh]]></category>
		<category><![CDATA[Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[khí metan]]></category>
		<category><![CDATA[ô tô]]></category>
		<category><![CDATA[“Bọ” Beetle sử dụng năng lượng từ rác thải]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cuocsongxanh.com/?p=1645</guid>
		<description><![CDATA[Xe có thể sử dụng nhiên liệu là khí metan được sinh ra từ rác thải trong các nhà máy xử lý rác thải. Ước tính, chỉ cần chất thải từ toilet của 70 hộ gia đình có thể cung cấp đủ khí metan cho chiếc xe VW Beetle này chạy hơn 16.000 km, tương [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Xe có thể sử dụng nhiên liệu là khí metan được sinh ra từ rác thải trong các nhà máy xử lý rác thải. Ước tính, chỉ cần chất thải từ toilet của 70 hộ gia đình có thể cung cấp đủ khí metan cho chiếc xe VW Beetle này chạy hơn 16.000 km, tương đương mức vận hành trung bình một năm của mỗi xe ô tô thông thường.</p>
<p style="text-align: justify">
<div id="attachment_1646" class="wp-caption aligncenter" style="width: 430px"><a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-1-090810.jpg"><img class="size-full wp-image-1646" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-1-090810.jpg" alt="" width="420" height="262" /></a><p class="wp-caption-text">Bio-Bug là mẫu ô tô đầu tiên ở Anh chạy bằng khí metan mà không hề giảm tính năng vận hành.</p></div>
<p style="text-align: justify">Các nhà sản xuất tin rằng, chiếc Bio-Bug này có thể “thổi bay” những mẫu xe điện khác, mở đường cho một cuộc cách mạng xe thân thiện với môi trường mới.  Ông Mohammed Saddiq đến từ GENeco, công ty năng lượng bên vững phát triển mẫu xe này, khẳng định rằng tài xế sẽ không nhận thấy sự khác biệt về tính năng vận hành của Bio-Bug với các xe chạy xăng thông thường.<br />
<a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-2-090810.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1647" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-2-090810.jpg" alt="" width="420" height="279" /></a><br />
Ông Saddiq cho biết các loại khí trước đây thường không đủ sạch để vận hành xe mà không làm giảm hiệu suất động cơ, còn Bio-Bug thì không như vậy.</p>
<p style="text-align: justify">“Hiện tại, chúng tôi đang sử dụng khí metan sinh ra từ chất thải ở nhà vệ sinh của các hộ gia đình, nhưng không lâu nữa, nguồn năng lượng có thể đến từ rác thải thực phẩm,” ông Saddiq giải thích.  Bio-Bug được phát triển dựa trên mẫu mui xe trần VW Beetle, có thể chạy bằng cả nhiêu liệu thông thường và khí metan nén.<br />
<a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-3-090810.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1648" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/08/beetle-3-090810.jpg" alt="" width="420" height="279" /></a><br />
Chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 183 km/h, ban đầu sẽ khởi động bằng xăng không chì thông thường, nhưng sẽ tự động chuyển sang dùng khí metan nén khi động cơ nóng lên tới giới hạn cần thiết. Khi bình khí metan nén cạn, xe sẽ quay trở lại sử dụng nhiên liệu xăng thông thường.</p>
<p style="text-align: justify">Bio-Bug có thể thực hiện hành trình 8,5km với mỗi mét khối khí metan nén. Như vậy, mỗi nhà máy xử lý rác thải có thể có thể cung cấp đủ nhiên liệu cho hành trình 153 triệu km/năm, giảm được 19.000 tấn khí thải CO2.</p>
<p style="text-align: justify">Công ty GENeco dự kiến sản xuất đại trà xe Bio-Bug nếu quá trình chạy thử nghiệm thành công.</p>
<p style="text-align: right"><strong><em>nguồn: tietkiemnangluong.com.vn</em></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cuocsongxanh.com/2010/08/11/%e2%80%9cbo%e2%80%9d-beetle-su-dung-nang-luong-tu-rac-thai/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Pin tạo ra điện nhờ không khí</title>
		<link>http://www.cuocsongxanh.com/2010/06/15/pin-tao-ra-dien-nho-khong-khi/</link>
		<comments>http://www.cuocsongxanh.com/2010/06/15/pin-tao-ra-dien-nho-khong-khi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 02:20:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>thuylinh</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sản phẩm xanh]]></category>
		<category><![CDATA[Thương mại xanh]]></category>
		<category><![CDATA[dai hoc]]></category>
		<category><![CDATA[dien thoai di dong]]></category>
		<category><![CDATA[máy tính xách tay]]></category>
		<category><![CDATA[ô tô]]></category>
		<category><![CDATA[Pin STAIR]]></category>
		<category><![CDATA[Pin tao ra dien nho khong khi]]></category>
		<category><![CDATA[Pin tạo ra điện nhờ không khí]]></category>
		<category><![CDATA[STAIR]]></category>
		<category><![CDATA[Ðại học]]></category>
		<category><![CDATA[điện]]></category>
		<category><![CDATA[điện thoại di động]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cuocsongxanh.com/?p=881</guid>
		<description><![CDATA[Cấu tạo loại pin mới dùng năng lượng từ không khí. Cuộc cách mạng của hãng pin STAIR (St Andrews Air, Anh) đã mở đường cho thế hệ ôtô, máy tính xách tay và điện thoại di động mới khi chế tạo thành công loại pin dùng năng lượng từ không khí đầu tiên trên [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<div class="mceTemp" style="text-align: justify;">
<dl id="attachment_882" class="wp-caption alignleft" style="width: 246px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/06/news_7117.jpeg"><img class="size-full wp-image-882" title="news_7117" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/06/news_7117.jpeg" alt="" width="236" height="200" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Cấu tạo loại pin mới dùng năng lượng từ không khí.</dd>
</dl>
</div>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Cuộc cách mạng của hãng pin STAIR (St Andrews Air, Anh) đã mở đường cho thế hệ ôtô, máy tính xách tay và điện thoại di động mới khi chế tạo thành công loại pin dùng năng lượng từ không khí đầu tiên trên thế giới với công suất sử dụng gấp 10 lần pin thường.</p>
<p style="text-align: justify;">ND &#8211; Các nhà khoa học Xcốt-len vừa chế tạo thành công loại pin có khả năng tạo ra điện từ khí ô-xy. Loại pin mới có tên là STAIR. Nó là phát minh của các nhà nghiên cứu thuộc khoa Hóa của Ðại học St An-đơ-rê tại Xcốt-len.</p>
<p style="text-align: justify;">Phần lớn điện thoại di động, máy tính xách tay và các thiết bị kỹ thuật số hiện nay dùng pin lithium-ion. Pin STAIR nạp điện theo cách truyền thống, nhưng trong quá trình pin xả điện nó sẽ hút ô-xy từ không khí chung quanh. Ô-xy phản ứng với các-bon xốp bên trong pin và tạo ra điện. Như vậy lượng điện trong pin liên tục được bổ sung trong quá trình xả. Pin STAIR sẽ nhẹ hơn rất nhiều so với pin truyền thống, có khả năng tích điện cao hơn tới 10 lần so với những loại pin khác có cùng kích cỡ, có ích đối với những hãng chế tạo xe điện. Ngoài ra, Bruce cho rằng, STAIR có thể đặt nền móng cho sự ra đời của thế hệ máy tính xách tay, điện thoại di động và ô-tô điện mới.</p>
<p style="text-align: right;"><em><strong>Nguồn: moitruong.com.vn</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cuocsongxanh.com/2010/06/15/pin-tao-ra-dien-nho-khong-khi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Đi bộ</title>
		<link>http://www.cuocsongxanh.com/2010/05/14/di-bo/</link>
		<comments>http://www.cuocsongxanh.com/2010/05/14/di-bo/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 May 2010 02:16:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>thuylinh</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sống khỏe]]></category>
		<category><![CDATA[Thể thao]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Di bo]]></category>
		<category><![CDATA[moi truong]]></category>
		<category><![CDATA[ô tô]]></category>
		<category><![CDATA[tiết kiệm]]></category>
		<category><![CDATA[đi bộ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cuocsongxanh.com/?p=546</guid>
		<description><![CDATA[Đi bộ không những rất tốt cho bản thân bạn, mà còn tốt cho cả môi trường. Mặc dù vẫn biết là chúng ta luôn cần dung phương tiện vận chuyển để đi lại, nhưng khi chúng ta làm điều đó, hãy bỏ chút thời gian suy nghĩ xem dùng phương tiện gì để tiết [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/05/d.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-547" title="d" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/05/d-300x240.jpg" alt="" width="300" height="240" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Đi bộ không những rất tốt cho bản thân bạn, mà còn tốt cho cả môi trường. Mặc dù vẫn biết là chúng ta luôn cần dung phương tiện vận chuyển để đi lại, nhưng khi chúng ta làm điều đó, hãy bỏ chút thời gian suy nghĩ xem dùng phương tiện gì để tiết kiệm được lượng khí thải CO2.</p>
<p>Hãy thử  một trong những cách sau để đến công sở: đi xe đạp, đi bộ, nhiều người đi chung 1 xe, dùng phương tiện công cộng, hoặc làm việc qua điện thoại. Trung bình 1 lít nhiên liệu tiêu thụ trong xe hơi sẽ thải ra hơn 2,5kg CO2</p>
<p>Hạn chế những chuyến đi ngắn vì nhiên liệu tiêu thụ và Co2 thải ra sẽ cao hơn 1 cách không cân xứng khi máy vẫn còn lạnh. Nghiên cứu cho thấy cứ 2 chuyến đi trong nội thành thì có 1 chuyến đi dưới 3km- một khoảng cách mà chúng ta có thể dễ dàng đi xe đạp hoặc đi bộ.</p>
<p>Cố gắng rửa xe bằng tay hoặc dùng vòi phun nước thay vì đi tới dịch vụ rửa xe. Vì ở các dịch vụ này thường dùng nhiều điện và nước hơn phương thức rửa xe truyền thống.</p>
<p>Nếu bạn có ý định đổi xe, thì hãy cân nhắc đến khía cạnh tiết kiệm nhiên liệu cho xe của bạn. Theo pháp luật Châu Âu, các nhà sản xuất xe hơi phải trưng bày chỉ số về lượng khí CO2 thải ra và lượng nhiên liệu tiêu thụ ở cửa hàng bán xe và các biển quảng cáo.</p>
<p>Đừng để xe nổ máy khi dừng- Lượng nhiên liệu tiêu thụ khi để máy nổ trong lúc dừng nhiều hơn khi ta khởi động mới xe.</p>
<p>Hãy chắc chắn rằng chúng ta có đúng áp lực lốp xe: nếu áp lực giảm xuống 0.5 thanh, thì xe chúng ta sẽ tiêu thụ nhiều hơn 2.5% nhiên liệu, vì vậy cũng sẽ tải ra thêm 2.5% CO2.</p>
<p>Nên cân nhắc lựa chọn động cơ motor ít nhớt: nó sẽ bôi trơn phần ma sát của máy tốt hơn những lọai dầu thông thường, giãm thiểu sự ma sát. Lọai dầu tốt nhất có thể làm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải CO2 đến hơn 2.5%.</p>
<p style="text-align: justify;">Đừng để trần xe trống phá hủy xe của bạn: nó có thể làm tăng năng lượng tiêu thụ và lượng khí thải đến hơn 10% do sức cản của gió và khối lượng cộng thêm- gỡ bỏ nó ra luôn là 1 ý kiến hay.</p>
<p style="text-align: justify;">Đừng chạy nhanh- bạn sẽ tốn ít xăng và thải ít khí CO2 hơn: chạy hơn 120km/h làm tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ hơn 30% so với chạy ở tốc độ 80km/h. Số 4, 5,6 là tốt nhất để tiết kiệm nhiên liệu.</p>
<p>Bạn đã bao giờ nghe nói đến “lái xe sạch” chua? Nó có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu đến 5%. Chỉnh chế độ không phải nhấn ga hết van, chuyển tới số lớn hơn càng nhanh càng tốt và duy trì ở tốc độ đó.</p>
<p>Hạn chế sử dụng máy điều hòa, nó có thể làm tăng lượng nhiên liệu sử dụng và thải khí CO2 5%. Khi trời nóng, hãy chạy xe trong vài phút với cửa sổ để mở, sau đó đóng lại và vặn điều hòa. Chính điều này sẽ giúp tiết kiệm lượng nhiên liệu dùng để giảm nhiệt độ ban đầu trong xe.</p>
<p>Cố gắng đi lại bằng tàu hỏa: một người đi xe ô tô sản xuất ra lượng CO2 gấp 3 lần trên mỗi km so với một người đi bằng tàu hỏa.</p>
<p>Tìm kiếm những cách khác nhau để bay. Bay là một trong những nguồn thải khí CO2 nhanh nhất thế giới. Nếu bạn bay, vậy hãy suy nghĩ đến cách nào để bù đắp lại carbon thải ra. Có những tổ chức mà họ tính tóan lượng khí thải mà bạn thải ra và đầu tư tiền vào để làm sạch năng lượng.</p>
<p>Xe đạp không gây hiệu ứng nhà kính cũng như ô nhiễm môi trường, vì vậy nó cũng là dạng phương tiện ít gây ô nhiễm nhất.</p>
<p>Bạn đang có dự định đi đâu ư? Nếu đi bằng xe hơi, thay vì xe lửa hay xe búyt. Hãy rộng rãi san sẽ chỗ cho một người khác nếu người đó cũng có ý định đi đến cùng nơi. Vậy là bạn đã tiết kiệm được 1 chiếc xe trên đường.</p>
<p>Khi đi du lịch,hãy chọn du lịch sinh thái. Những nước đang  phát triển thường chi rất ít tìên từ nguồn thu của khác du lịch đến đất nước họ. Chỉ 30% lượng tiền từ du khách được giữ lại ở nước sở tại. Du lịch sinh thái đang rất thịnh hành tại một số nước. Để tham khảo điểm đến, hãy khám phá ca-ta-lô ở địa chỉ: www.eco-label.com</p>
<p style="text-align: justify;">Nếu bạn có dự định đi xa vài ngày ? Hãy lựa chọn khôn ngoan.<br />
Trung bình một chiếc ô tô thải 160g/km Co2 tương đương 1 hành khách, 1 chiếc máy bay thì từ 100-250g/km, 1 chiếc xe buýt từ 40-80g/km, và xe lửa từ 40-160g/km. Nếu đi ô tô, hãy chở càng nhiều người càng tốt để tiết kiệm CO2 thải ra tính theo đầu người.</p>
<p>Hãy di chuyển một cách có trách nhiệm! Hãy chỉ bay cho những khỏang cách xa hơn 700km. Nếu không thì hãy đi tàu hỏa. Một chuyến bay vượt Đại Tây Dương thải ra gần bằng một nửa lượng ôxy mà một người dùng trong suốt 1 năm cho những nhu cầu hàng ngày của anh ấy/ cô ấy, ví dụ như đốt đèn, sưởi ấm và đi xe ô tô.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Một chiếc ô tô sử dụng 5lít xăng cho mỗi 100km, có thể tiết kiệm 750kg CO2 thải ra mỗi năm.&#8221;</p>
<p>&#8220;Một chuyến bay khứ  hồi Berlin- Budapest thải ra từ  200-250 kg Co2 mỗi người.&#8221;</p>
<p style="text-align: right;"><strong>Nguồn: toiyeumoitruong.com</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cuocsongxanh.com/2010/05/14/di-bo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>20 cách sống xanh, bảo vệ bạn và trái đất</title>
		<link>http://www.cuocsongxanh.com/2010/01/04/20-cach-song-xanh-bao-ve-ban-va-trai-dat/</link>
		<comments>http://www.cuocsongxanh.com/2010/01/04/20-cach-song-xanh-bao-ve-ban-va-trai-dat/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Jan 2010 09:06:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>minhbaop</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sống xanh]]></category>
		<category><![CDATA[Tin đặc trưng]]></category>
		<category><![CDATA[an chay]]></category>
		<category><![CDATA[bac si]]></category>
		<category><![CDATA[bao ve]]></category>
		<category><![CDATA[bao ve suc khoe]]></category>
		<category><![CDATA[bảo vệ sức khỏe]]]></category>
		<category><![CDATA[hanh phuc]]></category>
		<category><![CDATA[karaoke]]></category>
		<category><![CDATA[ô tô]]></category>
		<category><![CDATA[stress]]></category>
		<category><![CDATA[sức khỏe]]></category>
		<category><![CDATA[thiên nhiên]]></category>
		<category><![CDATA[tivi]]></category>
		<category><![CDATA[xe máy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cuocsongxanh.com/?p=184</guid>
		<description><![CDATA[Khi bị stress, hỏang lọan, rối tung, nổi giận&#8230;chúng ta thường làm gì? Chúng ta thường tìm mọi cách để giảm stress từ uống thuốc, đọc sách báo, xem tivi, karaoke, &#8230;nặng hơn là đi đến bệnh việc gặp bác sĩ. Thường những cách này thường là không tốt về mặt kinh tế, sức khỏe [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/01/water-energy.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-185" style="border: 0pt none; margin: 10px 20px;" title="water-energy" src="http://cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/01/water-energy-300x300.jpg" alt="" width="240" height="240" /></a></p>
<p>Khi bị stress, hỏang lọan, rối tung, nổi giận&#8230;chúng ta thường làm gì? Chúng ta thường tìm mọi cách để giảm stress từ uống thuốc, đọc sách báo, xem tivi, karaoke, &#8230;nặng hơn là đi đến bệnh việc gặp bác sĩ. Thường những cách này thường là không tốt về mặt kinh tế, sức khỏe và xã hội. Cách tốt nhất mà mọi người ít sử dụng là đừng làm gì cả, hãy để tâm trí của bạn yên tĩnh. Tự nó sẽ giải quyết hết những phiền tóai mà bạn đang gặp phải. Đây là ví dụ cho làm ít được nhiều. Tương tự vậy, chúng ta có thể tiết kiệm hơn, khỏe hơn, rãnh rỗi hơn, hạnh phúc hơn và cứu trái đất tốt hơn bằng 20 cách sống xanh sau:</p>
<ol>
<li><a href="http://www.cuocsongxanh.com/an-it-chat-luong-hon-so-luong/">Ăn ít</a></li>
<li>Ăn ít thịt</li>
<li>Ăn chay</li>
<li>Ăn những thứ trong địa phương nơi bạn sống</li>
<li>Không ăn đồ hộp, uống nước đóng chai, đóng hộp.</li>
<li>Không sở hữu xe ô tô riêng</li>
<li>Đi xe chung</li>
<li>Không nên có xe máy riêng cho mỗi thành viên trong gia đình</li>
<li>Hạn chế đi lại bằng xe máy, ô tô</li>
<li>Không đi du lịch chạy, nhanh</li>
<li>Mua sắm ít lại, cai nghiện shopping</li>
<li>Mua đồ đã sử dụng rồi</li>
<li>Sử dụng các sản phẩm và vật dùng thiên nhiên.</li>
<li>Sử dụng nhà nhỏ và chung phòng, đồ đạc</li>
<li>Dùng năng lượng ít hơn.</li>
<li>Dùng ít nước hơn</li>
<li>Dùng ít giấy hơn.</li>
<li>Hạn chế bêtông xi măng hóa sân, đường đi,&#8230;</li>
<li>Không theo đám đông</li>
<li>Hãy tự bảo vệ sức khỏe của chính mình, hãy là bác sĩ của chính mình.</li>
</ol>
<p>Sau bài viết này, tôi sẽ phân tích và giải thích rõ hơn về từng cách trong 20 cách trên.</p>
<p>Nếu bạn có ý kiến gì đóng góp, xin hãy comment trên bài viết này hay email cho Mr Bảo bao@sgc.vn .</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cuocsongxanh.com/2010/01/04/20-cach-song-xanh-bao-ve-ban-va-trai-dat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk: basic
Page Caching using disk: enhanced
Content Delivery Network via cuocsongxanh.sgc.netdna-cdn.com

Served from: www.cuocsongxanh.com @ 2012-02-07 02:05:37 -->
